滑雪旅游世界的一年

升降机公司是否将精力全部集中在滑雪旅行上?最轻便,性能最佳的滑雪旅行套件仍然是滑雪行业的圣杯吗?奥地利SIGB滑雪测试周将于16-17冬天进行滑雪旅游的新内容

知道旅游滑雪和固定装置是否工作的唯一方法是步行,然后将它们带上山和下山。技术编辑Gavin Baylis面对垂直挑战,报告了16-17冬季最新套件。

去年2月底,我在奥地利的Kuhtai参观了SIGB滑雪测试周时,轻巧的旅行装备引起了轩然大波。在这里,大多数品牌都与英国零售商和媒体一同出现,能够测试下赛季的滑雪板。

那时,走进大院很明显,滑雪旅游正在流行,不再是令人讨厌的关系。

每个品牌都有一系列的滑雪橇,这些滑雪橇装有技术(销钉)固定装置和/或框架固定的旅行固定装置-到目前为止,大多数宽度超过95毫米。

不只是滑雪板,SCOTT,Salomon和Atomic这三个主要的主流品牌还生产了一系列设计用于上下的令人兴奋的靴子-参见报告, 这里 .

今年,与12个月前不同,今年没有戏剧性地推出诸如Marker King Pin之类的新的主流技术绑定到市场。也就是说,Vipec 12 Black现在已经进入了第三代,进行了更多的改进和调整,看起来像是一种真正可以保留的产品,当第一个版本上市时,很多人就不会想到这种情况!

在我们到达前一天的大雨达到了2500m的情况下,第一天又预报有小雪,我也不敢确定该测试什么。

四处走走,评估展示的产品,并知道第二天的条件将是挑战性的,可见度有限,并且在粗糙的硬质包装盒上最好保持10-15厘米,我知道该怎么做,实际上,第二天早上醒来约5厘米,并保持平稳。如果我们去过Serre Chevalier的家,我们可能会决定不上山。

实际上,SCOTT的Mark Wood稍后表示,一些测试人员认为这是他们有史以来最糟糕的日子之一。

因此,在有些恶劣的条件下,我制定了计划来测试许多旅行滑雪板,但不仅要滑倒滑雪板,还要对它们进行蒙皮。

我的“圈”涉及到进行一次阻力拖拽,然后在一个非常多样的,有时挑战性的雪堆上进行10分钟左右的快速下降,然后进行长距离的下雪,然后再移入碗底。在大约15英尺转弯的情况下,技术性的陡坡上升125m,然后有望实现。类似下降的冷雪。

我的测试区。

 

我使用的所有滑雪板都有技术绑定,这意味着我想尝试一些滑雪板,但它们都安装了框架绑定,我想专心致志,尤其是在第一圈和攀爬之后!

首先是围场中的Black Crows Navis Freebird 185和102宽,安装了新的Dynafit TLT Radical ST 2.0。一种非常甜蜜的组合,非常适合作为一支箭袋的旅行滑雪。宽度没有对攀爬造成任何影响,在坚硬的冰冷基础上是软雪。也许179会使转弯变得容易一些,但这是我的技术还是更短的滑雪板会带来不同?

后裔可以,但绝不会引起形容词'“太棒了”,因为光线是如此平坦且积雪变化多端,这是充分利用所提供商品的一种情况!

接下来是起跑门的是位于183号的阿尔卑斯运动第94跑道,它采用真空袋装无胶结构和碳层,形成了非常轻便的优质滑雪板。

引用运动的话说:“在94毫米处,它可以在新雪和各种地形上轻松漂浮” 但是,不幸的是,在这些条件下我无法真正实现滑雪板的浮动特性。但它肯定爬得很好!

从去年开始,滑雪板就安装了Marker KingPins,有时候,进出滑雪板时空气都是蓝色的,这并不是我去年使用它们时遇到的问题。只是回到围场,仔细检查才发现其中一根针伸出了几毫米(营救锤)。因此,就像所有绑定一样,并非无懈可击。

午餐后,轮到斯科普特超级指南88在178上安装了今年的Vipecs。这款滑雪板的尺寸非常接近我的“黑钻石”外观,并且在上升方面非常出色,但在下降方面却不太好,因为气温上升并且雪越来越沉,或者是我的腿吗?

 

当天的最后一次骑行是在175的黑钻石Helio 105上安装新的Vipecs。

最初的几个转弯让我惊讶于他们如何处理这些条件,我以为我刚巧找到了一些更好的积雪,但直到最后,他们的滑行比我之前滑过的滑行好三倍。

爬起来很棒,(也许是较短的滑雪板),最后一次下降后,我几乎发现自己放松了,放开了滑雪板,这是我以前无法与其他人做的。

在大院里,我与专注于游览滑雪板的其他人交谈,他对Helio 105的热情不及我。不过,另一则评论显示 别人印象深刻 也一样!

我没有测试Scott Superguide 105,因为它们装有框架固定装置,但是关于那把滑雪板有多好就引起了广泛的关注!

但是,为了结束一天的休假,我以189的成绩离开了SCOTT Scrapper 115,下降了几下,当它砸碎了一些杂物时,我的脸上也露出了微笑。

那天晚上开始下大雪,但伴随着强劲的风,早晨我们醒来时是蓝天,大约有10-15厘米的新鲜空气。

接下来是一些尚未经过正式测试的装备,但机会实在太多了,再加上La Sportive的团队真的很热衷于我尝试整个射击比赛,靴子,滑雪板和固定装置。

绑定Trab TR2 AT将技术图钉绑定提升到了一个全新的水平(检查 这个视频 (来自Chris Davenpot)并与La Sportiva Spectre 2.0靴子搭配使用,这是一个了不起的组合(是的,不仅可以滑雪,还可以使用该形容词)。

 

绑定非常容易接合,类似于King Pin的后部也不使用销钉机制,而是使后跟更牢固地锁定的系统使靴子比销钉更能滑雪。

尽管这双靴子并不是最适合我,但它们却是出色的工程设计-随后的下降和在新鲜雪中的上升确实非常甜蜜。

至少到目前为止,足够多的最高级了。

去年,我未能测试Atomic的Backland Range,所以这次我将183号Atomic Backland 95滑雪板与Backland Boot进行了婚礼(尽管同样,合身性很苛刻),并且又做了最后一圈。滑雪板在10到15厘米的新鲜空间中非常完美,一点问题都没有。

 

实际上,我认为那是最后的下降(因为效果如此之好),让我认为我两天的巡回演出充满了(新套件的人流量很高,尤其是皮肤不太正确和/或粘着的皮肤)一起),我可以看到人们在别处碎裂,而且-我的巡回赛圈变得越来越努力,变得不那么有趣!

回到大院,并迅速参加道格·库姆斯(Doug Coombs)周年纪念纪念日的滑雪板K2 Coomba 114,配备“复古图形”。滑雪是多么棒,或者仅仅是更好的条件?

K2 Coomba 114被归类为游览滑雪板,确实宽度较小,为104,如果在整个赛季中游览较长时间,这可能是更明智的选择?

现在我的食欲开始振奋,我以108的成绩将Black Crows Atris 184拿下了,这是一个有趣的事情,但是能够滑雪管理滑雪道上结冰的硬包,然后掉落到树间未追踪的林间空地。如果我不那么喜欢游览的话,那么这对我来说可能就是滑雪板!

 

一天的最后一天,具有讽刺意味的是,我回到自己的旅馆Scott 110 Cascades,因为我将回到酒店,整个赛季我都在滑雪。尽管与轻型背包客Black Black Crows Atris相比,它们的轻量级不利,但它们仍然远离滑雪道。

因此,在某种程度上,一年过去了,我仍然发现自己对于宽幅的胖滑雪板提出了同样的问题,“最终用户是谁,他们来自哪里?”。

在拉格拉夫(La Grave)滑雪了几周后,我确实看到了许多这样的“最终用户”,瑞典Freerider粉猎犬以及他们的各种表亲,他们的滑雪板宽110毫米,并带有技术绑定。

他们抬起脚来,然后一定比例的人把冰川剥皮,开始各种经典的下降过程。然后在本周晚些时候,我在加利比耶地区碰到了几组滑雪旅行,他们选择了更经典的流行非技术路线(没有太多的转弯和浅坡度),这是在软雪中进行胖滑雪的理想地形。

这可能是广泛的旅游滑雪市场的目标人群和目标人群,另外,拥有110个宽大的滑雪板和超轻技术绑定的fashionskista元素很酷。

但是,必须说的是,拥有这种装备的滑雪者总体上都是非常出色的滑雪者,并且发现他们在使用轻便的旅行装备时仍可以毫无限制地滑雪极限路线,例如靴子的设计进步,绑定和滑雪板。

实际上,在阅读过各种有关人们赞扬No.的潜在优点之后,我与Black Crows销售经理JörgHarrer-Spampinato进行了简短的交谈,以探讨下赛季Nocta的适用性。作为旅游滑雪。他确实对我有些疑惑,但在某些情况下(无底冷光粉)同意了,  如果您有幸在日本进行滑雪旅行,那么可以 这可能是一个选择。

 

对于那些不去日本滑雪并且在欧洲冬季深处寻找粉末的人来说,大多数人将在经典的春季条件下进行巡回演出。

我经常和我在Serre Chevalier的当地俱乐部Alpine Francais(Briancon)一起游览,没有人游览超过95的东西,我推测他们的滑雪板相对于其身高比使用更胖的摇摆式滑雪板要短一些前面有一把大铁铲。

实际上,如果我现在和他们一起出去,并且知道在森林中是技术性/陡峭的路线等,那么我现在将我的183个Scott Powdairs 100留在家里,并选择一对80mm宽的176黑色钻石长相老!

而且在3月/ 4月,随着春季旅行的情况更加普遍,清晨开始在坚硬的冰雪上,因此在雪转变之前必须使用滑雪爪,​​我想知道在山上会看到多少个宽/胖的旅行滑雪板?

还有几则附言:
去年在“百分比游戏”文章中 我特别提到了技术绑定的先驱Dynafit。在过去的十年左右的时间里,我一直是Dynafit的狂热用户,并且结识了Fritz Barthel,并且确实与他和他的父亲一起滑雪。我仍然对这个品牌感到忠诚,并且很欣赏Fritz和Dynafit R过去30年的发展&D,我们不会是今天的样子。一个月前,我升级到了新的TLT Radical ST 2.0,是的,它确实打勾了所有框。

 

最后,像菲舍尔(Fischer)这样的强大品牌又如何呢?去年,该品牌因其独特的创新皮肤而获得了ISPO金奖。根据营销宣传资料,基于他们的X-Country滑雪冠滑行底座。是否意味着可以使步幅提高20%,而又花费更少的精力再次进行SIGB测试,即使英军显然已经购买了多双,也没有任何这些表象可以进行演示?